2010年02月03日
Twitterしながら映像をライブ配信できる「TwitCasting」を公開しましたよ、遂に。
遂に・・・リリースしましたよ。できましたよ。。
今年元日 AM1:00 から作り出した渾身の新サービス「TwitCasting Live」。iPhone アプリ + Web サイトです。
サービスの説明の前に2時間くらい苦労話を書きたいところなんですが、まぁそれはさておき、ちょっと説明しますね。
「TwitCasting」は、iPhone 上で「映像と音声のライブストリーミング」をしながら「Twitter」できるプロダクトです。
一言でいえば、映像配信つき Twitter クライアント。
特徴は、Joker Racer プロジェクトでも使った「遅延ゼロ配信」です。
映像の遅延は、0.1秒~0.3秒くらいなので、ほとんど遅延を感じることなく映像を配信することができます。
なんというか、遠隔ミーティングにも使えるくらい。
というか、これ、ラジコンに TwitCasting 入りの iPhone 乗せたらブラウザで操縦できますよ、絶対。

iPhone アプリなんですが、AppStore で無料配布中です。お暇なときに是非いれてみてください。
映像は 3G ネットワークでも大丈夫です。多少カクカクしますが、最適なフレームレートに自動調整するようになっています。なんせ日本国内でテスト・調整したので、国内利用についてはほぼ問題ないかと思います。
また、Webサイトは標準ブラウザで閲覧できることにも注力していて、ライブの映像や録画ムービーは、パソコンのブラウザはもちろん、iPhone / iPod Touch のブラウザでも閲覧できます(TwitCastingアプリをいれなくても大丈夫です)。
※ライブをiPhoneのSafariで見たときだけ音声でないんですけどね・・・ま、これからの課題ということで。
あと、映像は 3.0倍ズームまで対応していますので(もちろん光学ズームじゃないですが)、ライブ配信なんかでは楽しめると思います。
詳しくはムービーでどうぞ。
と、もう1月はこれにかかりっきりだったので他にもいろいろあるのですが、サービスについてはまだまだこれからだと認識しています。
実際に使ってみて、いろんな意見いただけると嬉しいです。
なお、iPhone 3G でも動作しますが、3GS での利用を悶絶おすすめします。3G だと CPU の限界を超える感じでフレームレートが伸びません。3GS 速!
で、最後に、USTREAM あるのになんでこんなの作ったの?という点なんですが、もちろん大金を手にしたUSTREAMに真っ向から立ち向かおうなんて思っていません。
将来USTREAMに買収してもらえれば・・・ 今年の宣言通り、これをベースに「モバイル+ソーシャル+ガジェット」を組み合わせて面白い方向に持っていこうと思っています。
ということで、長々とすいません。よろしければ是非。
投稿者 aka : 時刻 15:06 | 固定リンク | コメント (8) | トラックバック (0)
2010年01月21日
MyRSS.jp、フレッシュミーティング 一時ダウンしていました
Twitter のダウンに比べると・・・いやいや、こんなこといってちゃいかん。
今朝 3:00am - 7:40am まで、フレッシュミーティング、および MyRSS.jp がサーバー障害によりダウンしていました。
ご迷惑をおかけしました。
最近はこうしたダウンのときにも twitter で連絡いただいたりしてありがたい限りです。
twitter のリプライでの連絡って、メールほどダイレクトじゃないけど結構ちゃんと見てもらえるゆるい伝達方法として便利ですよね。
障害に限らずアイデアや要望など、何かあれば、@yoski 宛でつぶやいていただけると嬉しいです。
ということで、そんなことより今頑張って開発しているもの、2月頭頃には公開できそうです。
鋭意頑張っておりますので、ご期待ください!
(あれ、サーバーダウンの連絡だったような・・・ま、いいか・・・)
投稿者 aka : 時刻 09:47 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
2010年01月06日
AppStore でアプリを広めるには・・・
いや、どうやったら広められるんでしょうかねぇ、というお話しなんですが・・・
さて、昨年リリースした、Bluetooth で iPhone 2台をつなぐ「リモートライブカメラ」。
パフォーマンスと安定性を大幅に改善したバージョン 1.1 をリリースしました。
Bluetooth 接続はやはり不安定なので、通信速度が変化しても柔軟に対応して「粘る」ように改善してみました。
相変わらず Bluetooth の接続に時間がかかる時があるなどの問題がありますが(こればっかりはアップルのライブラリなんでどうしようもない)、いろいろと使えると思います。
さて、そんな「リモートライブカメラ」ですが、現在のところインストールは
・一日 200件くらい
・AppBank さんに紹介してもらったときに2日で 1000 くらい (多謝!)
という感じです。
AppStore には大量のアプリがあるので、その中で引き上げてもらうのはかなり難しいですね。。。
で、ちょい試して思ったこと。
・アプリをリリースすると、登録したカテゴリのトップに掲載される(デフォルトが新着順ソートだから)
・新着アプリチェッカーが世界各地にいて、その人たちが twitter とかで流してくれる。
・その後は多分「検索」メイン。
Google からの検索が半分、AppStoreでの検索が半分くらいじゃないでしょうかね。
⇒インストールの半数は日本ユーザーなので(英語Googleでの検索リーチは今のとこ低いから)。
・AppStore での検索では、ユーザーのレビューが検索順位を押し上げる
⇒10人くらいで十分なので、最初はその場でインストールしてつかってもらって楽しさを伝えて(高評価をもらう)という活動が大事かも、と。
あとはどうやったら検索順位が上がるかはわかりません・・・なんせ AppStore にはアクセス解析機能がないので。
ただ、どうも AppStore 内の検索も使われているんじゃないか、ということであれば SEO テク再来ということで、アプリケーションに付与するキーワード(100文字まで設定可能)は
・よく検索されるキーワード
・ライバルアプリの名称
をいれておくと良いと思いました。
AdWords のように、商標チェックなどはないようで、実際 リモートライブカメラも、AppStore で「USTREAM」と検索すると表示されますw
あ、それとネーミングや説明は「機能的」ではなくて「目的的」にする方がいいと思います。ぱっと説明を見て「何ができるか」じゃなくて「何に使えるか」がわかるようにすべきですね。
その意味では、「リモートライブカメラ」は最悪なネーミング・・・
と、いうのが一般的なお話しなんですが、そうはいっても YouTube で一発ネタ投稿して宣伝したりとか、そういった活動を地道にやることも大事だったりすると思います。
で、まぁ、もう少し先を見据えた流れとしては、そもそも畑耕してユーザー集めるというのは1次産業的であって、やっぱりソーシャルな仕組みをいれていかないと厳しいと思います。
言葉はあまり好きではないですが、いわゆる「ソーシャルアプリ」的に、ユーザーがいるところにぽちゃんと放り込むと、連鎖反応的に他のユーザーに伝搬していくような仕組みを用意しておく必要がありますね。ま、AppStoreに限らず。
と、なんだか最後は当たり前のところに落ちてしまいましたが、今年は次の 3点を重点的に頑張る予定です。
- インターフェース
ケータイ、iPhone など、Web=プラットフォームからインターフェース側に重点シフト。
- ソーシャルアプリ
うちも釣りスタで大儲け、じゃなくて、ユーザーを自己開拓する時代からユーザーベースをうまく「利用」する方向へシフト。
- デバイス、ガジェット
JokerRacerとも絡むのですが、ハードの敷居が急速に下がっているのでハードのアクセサリ開発にもシフト。
さぁ、新しいことばっかりでワクワクするぞ!
ということで、今年もどうぞよろしくお願いいたします。
※実はこのバージョンでは音声の転送にも対応したライブラリを埋め込んでいます。
が、Bluetooth が不安定で、音声は「ねばる」ことができないので今回はあえて外しています。
3G 対応 & リアルタイムライブについては、今いろいろ準備してるので、なんとか今月中にはリリースしたいところです。
投稿者 aka : 時刻 12:10 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
2009年12月24日
iPhoneアプリ「リモート・ライブ・カメラ」をリリースしました
ま、名前がありきたりすぎるアプリなんですが・・・
iPhone でのライブ配信がついに解禁!という話を聞いて作ってみました。
機能は単純で、片方の iPhone のカメラ映像をもう片方に配信する、というものです。
ムービーみていただくのが一番早いですね。
iPhone 2台ある人もめずらしいとおもいますが、iPhone + iPod Touch でも試せるのでよろしければ。
自分の口の中をみたりとか、あんなもの見たりこんなもの見たり、といろいろ楽しめますよ、ひょっとしたらw
ネットワークは Bluetooth を使っているので、変にインターネットに映像を撒き散らす心配もありません(という言い訳)。
残念ながら音声配信にはまだ対応してないのですが、テキストでチャットはできますので、離れたカメラマンにいろいろと指示を出すことは可能ですw。
このアプリ、今後はインターネットのライブ配信と音声配信に対応して、例のプロジェクトなどで利用する計画を立てています。
とりあえずはどこまで Apple がストリーミングアプリを承認してくれるかわからなかったので、まずは 3G 使わず最小限の機能ってことで提供しています。この程度ならちゃんと承認してくれますね。
無料アプリですので、ま、よろしければ試してみてください。
投稿者 aka : 時刻 17:44 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
これまで乗ってきた車とかバイクとかの記録的メモ
クルマの話題が流行っているので今まで所有した車を一覧してみた : akiyan.com を読んで「俺も俺も」と思ってから・・・早年末。
なんか心残り、来年にくりこしちゃいけませんからね。ちょい晒しときますよ。
●日産ローレル
免許とってすぐのころ、親から「古いローレル回せるらしいんだけど」って連絡受けて譲ってもらったのが最初の車。いきなりローレルとかありえない、、、
実はこんなイイ感じのを想像してたんですが、

(カーセンサーより)
実際に来たのはこんな感じの古い車でした。型番すら記憶にないw

(カーセンサーより)
で、この車、ある晩、山中越という京都では有名なハシリどころデ右カーブを曲がりきれず、左のウォールに激しく衝突。
その衝撃で、カーブに沿って車ごと弓形に曲がるという悲しい状態になりました。
(左ぶつけたのに右ボディーまでシワシワになってましたw)
JAF に引き上げてもらったら自走できるってことでそのまま運転して大阪の修理工場までもっていきましたけど、弓形に曲がった車は珍しいらしく途中の 171号線は注目の的でした。
●トヨタ セリカ GT-FOUR (ST-185)
学生時代はバイトで結構稼いでいたということもあり、その後 ST-185 を購入。WRCラリーでも活躍していた4駆のターボですね。
もちろんマニュアルミッション。
この車はいろいろ災難続きで、買った2日後に京都田中という、いろいろとまぶしい地域に止めてしまったおかげで全面10円玉で傷をつけられ1ヶ月の全塗装修理にはいったりしました。
その後、いろいろとパーツを取り替えて山中越仕様にしてました。とにかくミッションとブレーキが残念な感じでしたから。セリカ GT-FOUR。
ある日、バイト先で「今から敦賀タッチしよう」ということになり、結果こんな感じに。。。
奥の黒いやつが私のセリカですね。
手前のスターレットターボがトンネル出口で事故ってたので、それを避けようとトンネル内でフルブレーキングしたら2,3回スピンして、出てきたらこうなってました。
軽い事故に見えますが、この事故で車体の 1/4 ほどの部品を交換しました。もちろん全部保険ですけどね!
あ、ちなみに敦賀タッチってのは、京都から敦賀原発まで誰が一番早くいけるかってのを競うとかそんな感じのあそびです。(あ、法令・・・は、遵守で・・・)
なお、当日は雨ふってました。まぁ無謀でしたね・・・
この車、修理からあがってきたらずーっとハンドル右に切ってないとまっすぐ進まないようになったんですが、頑張って乗り続けました。
●トヨタ カローラ(型番不明)
はい、アメリカ仕様。
実は社会人になって早々にアメリカに赴任してましたので、会社のお金で車を買いました。
本当はアメリカの車を買いたかったんですが、上司に「日本からお客さんがきたときに現地の人間が外車乗ってるわけにはいかない。日本車にしなさい。うん、カローラがいい!」と言われ・・
えっと、、アメリカじゃカローラが外車なんですが・・・そして異様に日本車高いんですが・・・
とはいえ、新人がいきなりトヨタのディーラーにいって車一台買ってくる、なんて並の会社じゃさせてくれない芸当ですよね。
最初に勤めた会社にはいろいろと感謝してます。
ちなみにこの車は2年リースで買ったんですが、まだまだ交渉力も無い状態の新人だったので、割高に契約してしまった記憶があります。
そしてサインした直後に不要なものまでついていることに気づき交渉したら、「お前は契約を何だとおもってるんだ」と別室に連れていかれて脅されました。
アメリカ社会でのサインの重大さに気づかされた感じですね。でもディーラーで脅すなよ、と言いたい。
●ヤマハ FZR-600
さて、そんな私がアメリカでカローラーな毎日に満足できるはずがなく、現地の人と個人売買で買ったのがこれ。
ヤマハの FZR-600 ですね。600cc のバイク。
えっと、私は中型免許しかもってないのですが、実は中免もってれば国際免許で海外で大型バイクが合法的に乗れます。
海外では中型という概念がないからでしょうね。
で、この FZR、とにかくヤバイ代物でした。私には怖すぎてアクセル全開なんて無理でしたよ。空飛ぶんじゃないかと思いました。
こいつにはちょっとしたエピソードがあって、その後 280 というカリフォルニアの大きな道路のど真ん中でガス欠によりエンスト、停止という恐ろしいことをやってしまいました。なにしろガソリンメーターありませんからね。前日分解してガソリン漏れてたの気づかなかったので・・・。
6車線道路をバイク押して横切る、という、多分今までの人生で一番死の危険が高かった芸当を成し遂げ、バイクのヒッチハイクを2回してなんとかガソリンを補給することができました。(あ、リサーバータンクももちろん空でしたよ)
これ、乗り続けてたら死ぬんじゃないかと思ったそのとき、このバイクは盗難にあってそれっきりでてきませんでした。
税金も払ってないのにアメリカの警察が丁寧に対応してくれて、あぁ、日米同盟って素晴らしい、って思ったのを覚えていますw。
●ホンダ インテグラ Type-R (DC2)
日本に帰って買ったのがこれですね。
写真が残ってないので、メーカー写真でご勘弁。
この車は素晴らしく、とても FF とは思えない出来でした。
VTEC エンジンもすごくよかったのですが、とにかく 6000 回転以上をキープしないとパワーが出ないので、運転は難しかったです。(レッドゾーンは 8400rpm)
インテグラは事故もなく、大事にのりました。
手をいれたのもブレーキとマフラーくらいですかね。
マフラーはちょっと音の大きい奴にしてしまって、助手席の人ともまともに会話できなかったのが問題でしたが・・・あ、あと最低地上高が3cmくらいになって立体駐車場にも入れられなくなりましたw
インテグラはノーマルでも楽しめる車だと思います。
●スバル レガシー GT (BP5)
最後は今も乗ってるスバルレガシーです。もちろんマニュアルミッションですが。
この車は、開発合宿で大活躍しました。いやー、頑張ってくれたなぁ、いろいろと。
280hp もあるんですが、ピークパワーを引き出して走るような車でもないので、まぁそこそこに乗ってます。
水平対向エンジンは燃費悪いと聞いていたのですが、都心中心でも 10km/l くらい出るのでかなり満足しています。
ただ、私はエンジンブレーキを多用するのでフットブレーキをほとんど使わない、というのも影響してるかと思いますが・・・
ということで、軽く流して書こうと思ったらながくなってしまったや。
ま、これでなんか年を越せる気分ですw
なんか単なる自己満足のエントリな気もしてきましたが、ま、いいや。
それでは!
投稿者 aka : 時刻 14:24 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)











